Leichter leben | 19.09.2012 | 17:00 Uhr : Autokauf ist Frauensache
Autos sind Männersache. So denkt man(n). Doch zu zwei Dritteln liegt die Entscheidung, welcher fahrbarer Untersatz gekauft wird, bei den Frauen und Müttern von Männern. Andreas Keßler verrät, worauf die Damen achten!
Frauen und Autos - was gibt es da nicht für Sprüche und Geschichten. Dabei ist der weibliche Teil der Autofahrer gar nicht so weit von dem entfernt, was "der Autofahrer" als sein eigenes Ideal definiert. Frauen sind im Umgang mit Autos nämlich vor allem Realisten: Nutzbarkeit, Sicherheit, Zuverlässigkeit und das Preis-Leistungs-Verhältnis stehen bei den Damen im Auto-Zusammenhang ganz oben auf der Prioritätenliste. Erst dann kommen Aspekte wie Farbe - die allerdings wirklich gleich nach den eben genannten Faktoren -, Leistung, Karosserieform und Image. Bei den Herren der Schöpfung sind die Parameter bei der Wahl des Wunschautos fast genau andersherum gruppiert ...
Bei Frauen liegt (meist) die Kaufentscheidung
Die Autoindustrie wird nicht müde, in schöner Regelmäßigkeit "Frauenautos" zu präsentieren. Das ist verständlich, weil der Anteil der weiblichen "Entscheider" beim Autokauf inzwischen die Zwei-Drittel-Marke erreicht hat. Damit sind nicht nur weibliche Käufer von Neuwagen gemeint, sondern auch Ehefrauen, Freundinnen und Mütter von Männern, die ein neues Auto kaufen. Frauen entscheiden auch in der Mehrzahl der Fälle, wie das Auto ausgestattet, motorisiert und von welchem Hersteller es ist. Und das sind alles Kriterien, die für die Autoindustrie bares Geld bedeuten.
Frauen sind pragmatischer
Wie sollte ein "Frauenauto aussehen"? Klein, rosa, mit Automatik? Wenig technische Spielereien, dafür ein Dach zum Wegklappen? Die Antwort auf diese Frage ist ein klares "Jein"! Wo die Herren der Schöpfung für den coolen Look eines schnittigen Sportwagens beinahe jeden Preis bezahlen und später noch jede Menge Geld für Tuning-Chips und Monsterräder versenken, regiert bei den Damen kühle Vernunft: Was bringt ein Extra, und was kostet es?
Benzin-Motoren bei Frauen beliebt
Die angeblich so sparsamen Dieselmotoren müssen heute, um die Abgasvorgaben der EU zu erfüllen, mit aufwendiger Abgasreinigungstechnik ausgerüstet sein. Das treibt den Verkaufspreis in immer neue Höhen. Wenn diese Mehrkosten nicht innerhalb einer überschaubaren Zeit durch Einsparungen an der Tankstelle kompensierbar sind, kauft "Frau" lieber einen Benziner. Und das ist die Regel, weil weibliche Autofahrer im Schnitt eine deutlich geringere Jahresfahrleistung haben als die Herren der Schöpfung.
Verzicht auf technischen Schnickschnack
Das Benzin-Auto muss aber nicht nur billiger als sein Diesel-Pendant sein, sondern mindestens genau so zuverlässig: Die Schlusslichter der alljährlichen Pannenstatistik sind bei den Autokäuferinnen "mega-out". Aus dem gleichen Grund kaufen Frauen keine Autos mit komplexen Multi-Media-Anlagen oder komplizierten Fahrerassistenzsystemen. Zu groß ist die Angst vor technischen Defekten und den daraus resultierenden Kosten.
Eine Ausnahme gibt es dabei für Sicherheitsausrüstungen des Autos: Wenn der Hersteller einen weiteren Airbag anbietet, dann wird der auch gekauft. Das gleiche gilt für Kindersicherungssysteme und Features wie ESP und ABS, sofern diese nicht bereits serienmäßig an Bord sind. Der Rest des Autos muss vor allem eins sein, praktisch: große Türen, am besten zum Schieben, viel Stauraum bei maximaler Innenraumvariabilität und eine möglichst hohe Sitzposition.
Im (Frauen-)Trend: SUV und Geländewagen
Da die frauentypischen Wünsche bei kleinen Stadtflitzern zwangsläufig nicht immer zu realisieren sind, kommt es zu den auffälligsten Sonderformen des "Frauenautos", den SUVs. Es gibt eigentlich keinen vernünftigen Grund, einen Riesen-Jeep für den Transport der Kinder in den Kindergarten zu wählen. Wenn bloß nicht das "Schlosstor-Gefühl" und der herrliche Überblick vom Fahrersitz aus wären ... Hier entsteht offenbar auch bei der rationalsten Frau ein Kurzschluss bei der Kaufentscheidung: Die oben als normalerweise üblich und statistisch nachweislich gewünschten Details des Autos für Frauen können auch nur "gefühlt" vorhanden sein! Das hat die Autoindustrie messerscharf erkannt und sorgt so für flüssige Entscheidungsprozesse innerhalb der Familie: Dicke Geländewagen und SUVs finden alle toll, der Blick in die Zulassungsstatistik zeigt das unmissverständlich.
Andreas Keßler am Expertentelefon: 01802 151517
6 Cent/Anruf aus dem deutschen Festnetz, max. 42 Cent aus dem Mobilfunknetz
(Mittwoch, 19. September, ab 16.30 Uhr)