Erst wurde sie von Pferden gezogen, ab 1881 elektrisch betrieben, auf dem Gipfel um 1920, während des Autobooms von der Straße gedrängt. In den 1970er-Jahren bereits totgesagt, ist die Straßenbahn heute wieder in.
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Im 18. Jahrhundert rollten nur Adel und Großbürgertum im Omnibus durch die Stadt. Die Industrielle Revolution fegte den aristokratischen Fahrgast aus dem Bus. Der egalitäre Anspruch schien in greifbarer Nähe.
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Ein besonderes Volk soll in den U-Bahn-Tunnels New York Citys leben, Wachleute jagen den ewigen Alligator, prunkvolle Paläste faulen vor sich hin: Warum die Sitten im Untergrund anders sind.
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