DDR 1990 - Das Mekka der Gebrauchtwagenhändler

Nach der Wende wollen sich viele DDR-Männer so schnell wie möglich ihren Traum vom Westauto erfüllen. Findige Westler wittern das Geschäft und beginnen schon Anfang 1990 in der DDR, Gebrauchtwagenmärkte einzurichten.

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Ein bis in die Mitte der 1990er-Jahre vertrauter Anblick: Ost- und Westautos einträchtig nebeneinander - wie hier am Leipziger Augustusplatz 1991. Bildrechte: MDR/Mahmoud Dabdoub

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Ersatzteile und Zubehör für Trabi, Lada, Wartburg und Co. wurden ab Mitte 1990 zu Niedrigpreisen verkauft. Im Bild ein Reifengeschäft in Leipzig 1990. Bildrechte: MDR/Mahmoud Dabdoub

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Vor den Technischen Prüfstellen der Volkspolizei bildeten sich in den Tagen nach der Währungsumstellung riesige Schlangen. Bildrechte: DRA/DFF

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Fürs neue Kennzeichen mussten die DDR-Bürger Wartezeiten von bis zu zwei Tagen in Kauf nehmen. Bildrechte: DRA/Aktuelle Kamera

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Was vom Ost-Moped übrig blieb ... Bildrechte: MDR/Mahmoud Dabdoub

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Nicht alle DDR-Kraftfahrer waren den PS-starken Westautos gewachsen. Die Unfallzahlen in der DDR stiegen nach 1989 rapide an. Bildrechte: MDR/Mahmoud Dabdoub

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