Autofahren Tankrabatt endet: ADAC warnt vor stark steigenden Spritpreisen

31. August 2022, 11:47 Uhr

Mit dem Ende des Tankrabatts werden die Spritpreise auch wieder ansteigen. Davon geht der ADAC aus. Die aktuelle Preisentwicklung am Markt sei allerdings nicht mit den Rohölpreisen zu erklären. Zur Bilanz des Tankrabatts sagt der ADAC: Verbraucher konnten nicht so viel sparen, wie erwartet. Dafür hätten Ölkonzerne große Gewinne gemacht.

von MDR SACHSEN-ANHALT

• Der Tankrabatt endet am 31. August. Der ADAC rechnet mit steigenden Spritpreisen.
• Mineralölkonzerne haben ihre Gewinne deutlich gesteigert, zum Teil verfünffacht. Sie rechtfertigen die Preise mit Marktveränderungen und Transportproblemen auf Wasserstraßen.
• Der ADAC warnt vor Sprit-Hamsterkäufen wegen Lager-Beschränkungen und Gefahrenpotential.

Nach dem Auslaufen des Tankrabatts dürften die Spritpreise wieder deutlich steigen. Davon geht der ADAC aus. Die Sprecherin des ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V., Alexandra Kruse, sagte MDR SACHSEN-ANHALT am Dienstag: "Wir sehen schon jetzt, dass die Preise wieder massiv ansteigen. Gerade beim Dieselpreis, da sind wir jetzt schon wieder deutlich über 2 Euro. Und diese Preise werden weiter steigen."

Ob sich eine solche Preisentwicklung schon am ersten Tag nach dem Auslaufen des Tankrabatts bemerkbar macht, sei unklar. Denn bei den Tankstellenbetreibern sei noch günstig eingekaufter Treibstoff vorhanden, der noch abverkauft werde.

Kruse sagte bei MDR um 11, der bisherige Tankrabatt werde vermutlich noch auf die derzeitigen Preise aufgeschlagen: "Bei Diesel sind wir bei deutlich über zwei Euro vielerorts und ich fürchte, auch beim Benzin wird das so werden. Es sind eben diese Summen, die da im Raum stehen, 35 Cent auf Benzin, 17 Cent auf Diesel, die werden wahrscheinlich noch drauf gehen."

Preisentwicklung nicht mit Rohölpreis erklärbar

Die aktuelle Preisentwicklung ist nach Ansicht der ADAC-Sprecherin derzeit nicht mit der Entwicklung des Rohölpreises zu erklären: "Der Rohölpreis steigt zwar auch, aber bei der Spritpreisentwicklung kommen viele Mechanismen zusammen. Das hat sich ziemlich entkoppelt. Die Benzinpreise sind eher freischwebend unterwegs."

Hinzu komme, dass die Preise durch die Marktmechanismen vor allem dann steigen, wenn die Nachfrage sehr groß ist. Generell fällt die Bilanz nach drei Monaten Tankrabatt aus Sicht des ADAC ernüchternd aus: Kruse zufolge hat sich der Tankrabatt zunächst einmal nur mit viel Verzögerung durchgesetzt.

Steigende Gewinne bei Mineralölkonzernen

Es sei aber gut, dass daran gedacht wurde, wie man die Autofahrer entlasten kann, findet die ADAC-Sprecherin: "Aber offensichtlich war es nicht das richtige Mittel der Wahl und hat nur bedingt etwas gebracht. Weil natürlich einerseits große Gewinne bei den Mineralölkonzernen gemacht wurden, aber andererseits die Verbraucher nicht so viel gespart haben, wie sie hätten können."

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Teure Spritpreise Gewinne von Mineralölkonzernen steigen kräftig

Teurer Spritpreis: Gewinne von Mineralölkonzernen steigen kräftig

Schon vor Ende des Tankrabattes sind die Preise für Benzin und Diesel an den Tankstellen spürbar angehoben worden. Recherchen des MDR zeigen: Seit Kriegsbeginn sind die Gewinne der Raffinerien gestiegen.

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Nach Recherchen der MDR -Wirtschaftsredaktion haben sich Gewinne der Konzerne Total, Shell, Exxon und BP seit dem zweiten Quartal 2021 verdreifacht bis verfünffacht. Der Pressesprecher des Wirtschaftsverbandes Fuels und Energie e.V., Alexander von Gersdorff, nannte als Gründe für Preisanstiege abgesehen vom Rohölpreis, dass viele Unternehmen von Gas auf Heizöl umstellten. Da Diesel und Heizöl quasi identische Produkte seien, würden diese knapper und teurer. Gersdorff antwortete auf eine Anfrage des MDR an den Total-Konzern.

Eine Shell-Sprecherin hatte als weiteren Grund für steigende Preise Niedrigwasser des Rheins genannt. Kraftstofftransporte auf dem Wasser würden ausfallen, was zur weiteren Verknappung führe.

Hamstern? Obergrenzen für Beförderung und Lagerung von Treibstoffen

Um Geld zu sparen, empfiehlt der ADAC Verbraucherinnen und Verbrauchern weiterhin Benzinpreise zu vergleichen. Außerdem seien die Spritpreise abends meistens niedriger.

"Es ist immer noch so, dass der Spritpreis an einem Tag um bis zu zwölf Cent schwankt. Benzinpreise zu vergleichen, das ist unsere Macht, die wir als Verbraucher haben und die sollten wir auch ganz konsequent nutzen."

Alexandra Kruse ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt

Der ADAC Deutschland rät vom "Hamstern" ab. Das berichtete die Tagesschau. Gründe sind Obergrenzen für die Lagerung und Beförderung von Treibstoffen. Es sind demnach nur 60 Liter pro Kanister sowie 240 Liter pro "Beförderungseinheit" erlaubt.

MDR (Nadine Hampel,Thomas Tasler,Julia Heundorf)