Nahverkehr Rot-Rot-Grün streitet über Jugendticket für Thüringen
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17. November 2022, 19:23 Uhr
Thüringens Linke-Ministerpräsident Bodo Ramelow will als Ergänzung zum geplanten 49-Euro-Ticket eine nochmals günstigere Jugendvariante einführen. Das würde 30 Millionen Euro jährlich kosten. SPD und Grüne sind dagegen.
Das von Ministerpräsident Bodo Ramelow (Linke) vorgeschlagene Thüringer Sonderticket für junge Menschen spaltet die rot-rot-grüne Regierungskoalition. Grüne und SPD äußerten sich am Donnerstag in Erfurt kritisch und verwiesen auf notwendige Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur.
Sie reagierten auf Angaben von Infrastrukturministerin Susanna Karawanskij (Linke), wonach die Finanzierung eines landeseigenen 28-Euro-Tickets für junge Leute geprüft werde. Es könnte als Zuschuss zum bundesweit geplanten 49-Euro-Monatsticket für den Nahverkehr angeboten werden. Ramelow hatte erklärt, das Jugendticket sei für Schüler, Azubis und Studierende mit Wohn- oder Ausbildungsort in Thüringen gedacht. Azubi- und Semesterticket könnten damit ersetzt werden.
Schon das 49-Euro-Ticket kostet Thüringen Millionen
Das 49-Euro-Ticket, das jeweils zur Hälfte vom Bund und von den Ländern finanziert werden soll, würde Thüringen nach Angaben des Infrastrukturministeriums etwa 34 Millionen Euro jährlich kosten. Für ein 28-Euro-Jugendticket müsste das Land voraussichtlich weitere Mittel in Höhe von 30 Millionen Euro aufbringen.
Grüne fordern besseres Angebot im Nahverkehr
Die Verkehrspolitikerin der Grünen-Fraktion, Laura Wahl, erklärte, für mehr Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) seien nicht nur günstige und einfache Tarife nötig, sondern das Angebot müsste besser und dichter werden.
"Als bündnisgrüne Landtagsfraktion sind wir angesichts dieser Herausforderungen verwundert über die Ankündigung von Ministerpräsident Ramelow", sagte Wahl. Die Grünen verlangten, für jeden Euro in günstige Tarife mindestens einen Euro in den Ausbau des Bus- und Bahn-Angebots und in die Nahverkehrsinfrastruktur zu stecken.
Bahn-Projekte von Regierung nicht umgesetzt
Die Grünen-Abgeordnete sagte, junge Menschen im ländlichen Raum machten immer wieder deutlich, dass ihr Problem nicht der Preis sei, sondern vor allem, dass am Wochenende meist überhaupt kein Bus fahre.
Viele Ankündigungen der Regierung wie ein Bahnknoten Jena oder die Reaktivierung von Regionalstrecken seien in den letzten Jahren praktisch nicht umgesetzt worden. Die Grünen schlugen einen Bus-Bahn-Pakt vor, der eine verlässliche und langfristige Finanzierungsperspektive für den ÖPNV in Thüringen schaffen solle.
SPD findet Debatte überflüssig
Eher eine Absage an ein 28-Euro-Ticket kam auch vom SPD-Verkehrspolitiker Lutz Liebscher: "Wir brauchen jetzt keine Debatte, welche die Einführung des 49-Euro-Tickets im Frühjahr 2023 überlädt und damit verzögert." Viele Fragen dazu müssten durch das Ministerium mit den Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünden geklärt werden.
Gleichzeitig müssten neue Busse und Bahnen angeschafft, Oberleitungen, Schienen und Infrastruktur erneuert werden. "Ein Mobilitätsticket für junge Menschen wäre der zweite Schritt vor dem ersten", erklärte Liebscher. Laut Infrastrukturministerium wird geprüft, ob ein 28-Euro-Ticket durch einen Landeszuschuss zum bundesweiten 49-Euro-Ticket möglich gemacht werden kann.
MDR/dpa (co)
Dieses Thema im Programm: MDR THÜRINGEN - Das Radio | Nachrichten | 17. November 2022 | 18:00 Uhr
Reuter4774 am 19.11.2022
Die jungen Leute ( unsere Zukunft!?) sollen arbeiten und alles erwirtschaften. Aber wehe, sie sollen mal etwas bekommen. Da gibt es gleich Zwergenaufstände. So bieten wir im überalterten Deutschland oder auf dem Land/ in Kleinstädten keinen Anreiz zu bleiben. Ja die Rentner haben etwas geleistet das spricht ihnen auch niemand ab, aber dieses verbohrte " nur unsere Generation zählt" Denken ist falsch.
O.B. am 18.11.2022
Lyn, ich gehe davon aus das sie ihre Zeitangaben ein wenig ausgeschmückt haben aber ich gebe ihnen im grossen und ganzen recht. Ich wohnte auch in einem Dorf wo nur 2 mal am Tag ein Schulbus kam. Kein öffentlicher. Also hatte man da einen Arzttermin oder musste mit Erkältung los ist man erstmal 2,5 km zum Bahnhof gewandert. Dann mit dem Zug zum Hausarzt der natürlich auch nicht über dem Bahnhof praktiziert. Kurzum, ist man mit dem Auto gefahren lag man schon wieder zu Hause im Bett bevor man mit der Bahn überhaupt beim Arzt angekommen war. Das ist der Weg zum 6 km entfernten Hausarzt. Facharzt 30 km entfernt war eine Tagesreise.
O.B. am 18.11.2022
Ich beziehe Hartz IV. Weil ich dahin abgeschoben wurde. Kennen Sie den totenwinkel beim Spiegel im Auto? In dem stecke ich und 100000 andere. Man schafft einfach mal die Berufsunfähigkeitsrente ab und schafft keine Alternative. Dann parkt man chronisch Kranke in Hartz IV und macht es ihnen fast unmöglich wegen körperlichen Beschwerden ein EMR zu bekommen.
Also hört man sich ab da an was man doch für ein faules Individuum ist. Die Einstellung über hartzer ist ja das sie aus der Schule direkt zum Amt sind. Das man 3 Facharbeiter hat. Selbstständig war. SAZ bei der Marine. Usw will keiner hören. Würde ja das meckern ruinieren. Man kann nicht zum Arzt weil kein Geld da ist im Sozialstaat Deutschland. Hartzladen, KIK und Tafel ist angesagt und das unverschuldet. Also bitte denken Sie nicht eine Minute das man sich sein Leben so vorgestellt hat oder das toll findet. Die Kosten die bei ihnen für den ÖRR anfallen sind wahrscheinlich mit dem gleichzusetzen was man uns zum essen gewährt.