Hundert Jahre schon kurvt sie, allen Irrungen und Wirrungen trotzend, von Klostermansfeld bis nach Wippra und wieder zurück: die Wipperliese. Dabei gehen die Meinungen darüber auseinander, was genau mit dem Namen Wipperliese eigentlich gemeint sei: die Strecke oder der auf ihr fahrende Zug.

Jedenfalls war die Linie durch das Tal der Wipper von Anfang an vor allem bei Touristen beliebt. Einst unter Dampf wird sie heute mit dieselbetriebenen Esslinger Triebwagen - auch "Ferkeltaxi" genannt - befahren.

Dass die kleine Bahn-Nebenstrecke im Mansfelder Land überhaupt noch betrieben werden kann, ist nicht nur Eisenbahnenthusiasten zu verdanken, sondern vor allem der Firma MALOWA. Das Eisenbahninstandsetzungswerk gehört inzwischen weltweit zu den ältesten und gefragtesten seiner Art. Bis auf den ICE, so sagt man hier stolz, könne hier alles, was auf Schienen fährt, auch repariert und instandgesetzt werden. Die Wipperliese wird von der Firma mit betrieben und natürlich gewartet.

Victoria Herrmann und Andreas Neugeboren folgen den Spuren der legendären "Wipperliese", schauen in historische Eisenbahnwerkstätten und erleben "Eisenbahnromantik" im Tal der Wipper zwischen Klostermansfeld und Wippra.