Die neue Elisabethbrücke steht bereits neben der alten,
die später abgerissen werden soll.
Der Lückenschluss quer über die Saale ist erfolgt,
das Mittelsegment montiert.
Zur Zeit wird die Fahrbahnplatte bewehrt und vergossen,
so nennt das der Fachmann.
Da wird Beton in die Fundamente gefüllt,
insgesamt bis zu 400 t.
Wir sind gut im Plan.
Letztes Jahr im April sind wir gestartet.
Die Arbeiten für den Brückenbau liegen gut in der Zeit.
Bei Halles zur Zeit größtem Bauprojekt geht es voran:
Um die Bauzeit möglichst kurz zu halten,
wird die Stahlverbundbrücke in modularer Bauweise errichtet.
Brückenlänge: 146 m.
Spannweite über die Saale: 60 m.
Der Rohbau soll bis Ende April fertig sein.
Unser Ziel ist,
die Sommerferien zu nutzen, um die Gleise anzuschließen.
Das wirkte dann geschwenkt
von der alten Brücke an die neue.
Parallel dazu läuft der Ausbau in der Mansfelder Straße weiter.
Da werden gerade die Gleistragplatten verlegt,
auf der die neuen Straßenbahnschienen montiert werden.
Für Fußgänger und Radfahrer ist nur wenig Platz.
Auch die Händler leiden unter der Baustelle,
klagen über niedrige Kundenzahlen.
Die Havag will gegensteuern.
Wir starten jetzt eine Händleraktion,
um noch Kunden zu gewinnen.
5-Sterne-Shopping heißt die Aktion,
mit der die Havag die Händler unterstützen möchte.
Die müssen sich weiter in Geduld üben.
Am 5.August soll zunächst die neue Elisabethbrücke fertig sein.
Bis Ende des Jahres dann der gesamte Knotenpunkt.