Verbotsschilder und Absperrungen ignorieren die Lkw-Fahrer.
Eigentlich durften noch nie
Fahrzeuge über 24 t durch den Ort fahren.
Beachtet wird das von vielen LKW-Fahrern aber nicht.
Sie fahren einfach über die für sie gesperrte Brücke.
Wenn sie im Ort nicht weiterkommen,
wenden sie einfach an den engen Stellen.
Die versuchen durch die Nebenstraßen sich ihren Weg durchzuschlängeln,
bleiben an Häusern hängen, ist jammerschade und traurig.
Ich weiß gar nicht mehr, wie ich meine Bürger beruhigen soll.
Es wird irgendwann eskalieren.
Über tausend Fahrzeuge fahren täglich durch den Ort.
Viele Bürger greifen zur Selbsthilfe.
Winfried Seeber hat alte Holzplatten aufgestellt.
Sie sollen die Wände seines Hauses vor Kollisionen schützen.
Anstatt die Umleitungen zu nutzen,
fahren ortsunkundige Autofahrer diese inoffizielle Abkürzung.
Claus Schneemann von Thüringer Landessamt für Verkehr
ist für die Nordthüringer Bundes- und Landestraßen zuständig.
Er plant auch die Umleitungen.
Der Umleitungsverkehr der Bundesstraße muss natürlich auch
über das qualifizierte Straßennetz aus Bundesfernstraßen
und Landesstraßen geführt werden.
Dafür müssen natürlich auch
diese Bundesstraßen zur Verfügung stehen.
Die sind nicht immer nahe räumlich verfügbar.
Aus diesem Grund
wurde eine etwas großzügigere Umleitungsführung gewählt.
Die ist notwendig,
weil die aufwendigen Bauarbeiten bis Oktober dauern.
Das Land investiert ca. 2,5 Mio. Euro in das Bauvorhaben.
Für den Neubau der Brücke über die Salza
sind umfangreiche Erdarbeiten notwendig.
Auch die Bundestraße 84 zw. Bad Langensalza und Merxleben
ist nicht mehr befahrbar.
Das spiegelt sich in Rissbildung in der Asphaltdeckschicht wieder,
in Spurrillen-Bildung, in Substanzverlusten.
Aber auch das Bauwerk zeigt erhebliche Schadstellen auf.
Das Bauwerk über die Salza,
die eine Erhaltungs-Baumaßnahme nicht mehr rechtfertige.
Dass wir hier an dieser Stelle sogar einen Ersatzneubau
durchführen müssen.
Besonders die Merxlebener sind von der Sperrung betroffen.
Hier hat die Stadt Langensalza eine Lösung gefunden.
Rettungsdienste, Busse und Anwohner
können den Wirtschaftsweg zw. Merxleben und Thamsbrück nutzen.
Doch für Nägelstedter gibt es noch keine Lösung,
um die Lkw an einer Ortsdurchfahrt zu hindern.