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Der Wasserstoff wird ggf. die Hälfte der heutigen Energie,
die wir mit Öl und Gas abdecken, ausfüllen müssen.
Das führt zu gewaltigen Dimensionen, die wir uns nicht vorstellen können.
*Musik*
Wasserstoff ist einen Familie von Technologien.
Es gibt mindestens 3 Arten, um aus Wasser Wasserstoff zu machen.
Sie müssen das in eine Dimension setzen:
So wie Sie Strom wesentlicher Teil der Energie ist,
so müssen Sie Wasserstoff als den anderen wesentlichen Teil begreifen.
Der Wasserstoff liefert in dem Sinne Energie,
dass er wie eine chemische Batterie funktioniert.
Wir benutzen Strom, um die Wassermoleküle zu spalten.
Wir können dann den Wasserstoff mit Sauerstoff wieder zurückverwandeln.
Das gleiche Prinzip läuft auch in einem Lithium-Ionen-Akku ab.
Wasserstoff enthält viel mehr Energie.
Aber leider auch viel mehr Verluste.
Deswegen bedient man sich beider Technologien.
Aber mit Wasserstoff lassen sich auch Derivate herstellen.
Etwa synthetisches Kerosin oder Diesel.
Man kann ihn mit heutigen Technologien so weiterverwenden,
dass sie keinen Beitrag zur Klimaerwärmung leisten.
Man würde mit Wasserstoff zunächst synthetisches Kerosin machen,
um das Fliegen zu ermöglichen.
Das wird mit Batterien und Wasserstoff sicher nicht gehen.
Man wird nachdenken müssen über Baumaschinen und Schwerlaster.
Wir können Wasserstoff in großen Mengen herstellen und verwenden.
Wir machen das heute aber nicht nachhaltig.
Wir müssen erst einmal die Dimension und Herausforderung begreifen.
Der Wasserstoff wird ggf.
die Hälfte der heutigen Energie, die wir mit Öl und Gas abdecken,
ausfüllen müssen.
Das führt zu Dimensionen,
die wir uns so noch nicht vorstellen können.
Wir werden also ganze Länder
mit Photovoltaikzellen bedecken müssen.
Und wir müssen eine riesige Menge an Elektrolyseuren bauen müssen,
so wie wir heute Kohlekraftwerke haben.
Den Wasserstoff direkt
zum Endnutzer bringen sollten, sollten wir lieber nicht tun.
Wasserstoff ist ein sicher handhabbares Molekül.
Es braucht erhebliche technologische Aufwendungen dafür.
Die Chemie kennt Möglichkeiten, um seine Derivate herzustellen.
Die sind viel sicherer handhabbar.
Wenn man sich andererseits überlegt,
mit Brennstoffzellen betriebene Transport-Leistungen vollbringt,
geht das sehr viel einfacher.
Denn da braucht man nur an wenigen Stellen eine Tank-Infrastruktur.
Da könnte ich mir vorstellen,
dass Flotten wasserstoffbetriebenen Lkws schon nützlich sind.
Aber ich sehe den Wasserstoff nicht in den Händen der Endnutzer.
Wasserstoff ist für die Energiewende nicht das Universal-Heilmittel.
Aber ohne Wasserstoff bekommen wir keinesfalls die Energiewende hin.
*Copyright: MDR 2022*