Bauarbeiten Clara-Zetkin-Straße in Erfurt für sechs Wochen gesperrt
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01. November 2022, 07:53 Uhr
Am 1. November startet der Umbau der Clara-Zetkin-Straße in Erfurt. Laut Stadtverwaltung wird die "Clara" in der Nähe des Erfurter Stadtparks dafür zunächst für sechs Wochen voll gesperrt. Mindestens zwei Jahre werden die Arbeiten an der "Übergangslösung" dauern, bis der endgültige Umbau der Straße folgt.
Eine der wichtigsten Verkehrsadern in Erfurt, die Clara-Zetkin-Straße, wird neu geordnet. Auf dem Weg zu einer "Grünen Clara" - die der Stadtrat im Juni 2022 beschlossen hatte - wird der Verkehr ab 1. November zwischen Stadtzentrum und Erfurt-Südost großräumig über die Arnstädter Straße umgeleitet.
Zwei Spuren und mehr Park- und Grünflächen
Die Clara-Zetkin-Straße ist dann - außer für Anwohner - für sechs Wochen voll gesperrt. Langfristig soll die "Clara" nur noch zwei-, statt vierspurig ausgebaut sein. Für Autofahrer sollen künftig die vielen Spurwechsel entfallen.
In der Übergangszeit sollen die Fahrzeuge auf den beiden inneren Fahrstreifen rollen, die beiden äußeren Streifen werden als Park- und Grünfläche genutzt. Der "Baustellenlook", den die Straße seit dem Start des Verkehrsprojekts hat, soll entfallen.
Drei Bauabschnitte für "Clara" geplant
Die Umgestaltung der Clara-Zetkin-Straße erfolgt in drei Bauabschnitten. Begonnen wird im nördlichen Teil der Straße. Schritt für Schritt wandern die Bauarbeiten dann weiter in Richtung Süden. Fahrzeuge, die bis jetzt noch in der "Clara" parken, mussten bis Dienstag umgeparkt werden. Ansonsten sollten sie laut Stadtverwaltung abgeschleppt werden.
Die Clara-Zetkin-Straße bleibt demnach in den kommenden sechs Wochen für Anwohner geöffnet. Ausgenommen sind dabei allerdings die Bereiche, in denen gerade die Bauarbeiten stattfinden.
Neue Verkehrsschilder und Markierungen
Nachdem die Baken und transportablen Verkehrsschilder weggeräumt sowie die jetzigen Gelbmarkierungen entfernt wurden, richtet die beauftragte Firma die neue Verkehrsführung ein. Dazu werden Leitschwellen und Verkehrsschilder installiert sowie eine neue Fahrbahnmarkierung aufgebracht. Im südlichen Teil der Straße entsteht zudem im dritten Bauabschnitt eine Verkehrsinsel, damit Fußgänger leichter über die vielbefahrene Straße kommen.
Die temporäre Verkehrsführung soll bis Mitte Dezember eingerichtet sein und mindestens für die nächsten zwei Jahre bestehen bleiben.
MDR (ifl)
Dieses Thema im Programm: MDR THÜRINGEN - Das Radio | Nachrichten | 31. Oktober 2022 | 13:00 Uhr
Bric22 am 01.11.2022
Bus und Bahnen sind im Augenblick wohl keine Alternative, Busse stehen im Stau, Strassenbahnen fahren teilweise nur eingeschränkt Baustellen, Krankenstand usw.), von den Beeinträchtigungen durch Demos und ähnlichem ganz zu schweigen. Fahrrad? Super. In Ermangelung eines guten Radwegenetzes ist mir das eindeutig zu stressig. Es geht doch nicht nur um die Anwohner und Durchfahrer. Auch der Kieferverkehr wird beeinträchtigt und salzbrots Kommentare sind völlig frei jeglicher Logik. Wie unfähig die Planer der Stadtverwaltung sind, zeigte bereits die Eröffnung der Decke Baustelle am Schmidtstedter Knoten zu BUGA Zeiten. Man möchte Touristen anlocken, verhindert aber, dass sie stressfrei in die Stadt gelangen können. Es gibt gar viele Beispiele der letzten Jahre die belegen, wie die Stadt Erfurt sich selbst die Verkehrsadern zuschnürrt. Schade. Es könnte anders gehen.
Quantix am 01.11.2022
Mir ist nicht bekannt, dass neben der Clara ein 300 Meter breiter Fluss verläuft, dessen Wasser während des Baus und im späteren Betrieb für Kopfschmerzen sorgen würde. Die Analogie zum Rheinufertunnel war auch auf den städtebaulichen Aspekt bezogen. Die Baukosten für einen Tunnelbau in der Clara in offener Schachtung dürften recht gut kalkulierbar sein. Die Verlegung der Medienanschlüsse muss ohnehin erfolgen, wenn die "grüne Clara" wirklich "grün" werden soll.
Ich hätte mir nur gewünscht, dass sie auf den wichtigeren ersten Teil meines Kommentars genauso engagiert eingegangen wären.
KaterCarlo am 01.11.2022
@Erfurter Bub, wenn ich mittlerweile im Berufsverkehr bis zu 25min stadteinwärts durch die Clara brauche, nenne ich das durchaus Verkehrinfarkt. In der Nexö Strasse sieht seit diesem Experiment nicht besser aus. Vielleicht nennen Sie den Stau dort ja Verkehrsberuhigung. Und genau diese einspurige Verbindung zwischen 4 spuriger Staufenbergallee und 4 spuriger Kranichfelder Strasse ist der unnötig geschaffene Flaschenhals, über den sich viele Erfurter nach meiner Meinung völlig zurecht aufregen. Hier wird Verkehrspolitik gegen den Bürger (von den Bewohnern der Clara abgesehen) gemacht.