BildergalerieViel Reichsbahn-Flair auf dem Eisenbahnfest in Nossen
Vier Diesel-Loks der Deutschen Bahn waren in Nossen zu bestaunen. Die rechte in Mintgrün Loks ist nicht mehr betriebsfähig in Nossen untergestellt. Es war die einzige Maschine in dieser Lackierung. Sie zog unter anderem die durchgebundenen Regionalexpress-Züge von Zittau über Dresden und Nossen nach Leipzig.Bildrechte: MDR/L. Müller
Vier Diesel-Loks der Deutschen Bahn waren in Nossen zu bestaunen. Die rechte in Mintgrün Loks ist nicht mehr betriebsfähig in Nossen untergestellt. Es war die einzige Maschine in dieser Lackierung. Sie zog unter anderem die durchgebundenen Regionalexpress-Züge von Zittau über Dresden und Nossen nach Leipzig.Bildrechte: MDR/L. Müller
Natürlich hat auch diese Lok ihren Spitzennamen: Man nennt sie "Dicke Babelsbergerin", weil sie einst im VEB Lokomotivbau "Karl Marx" Babelsberg gebaut wurde. Bildrechte: MDR/L. Müller
Seit sie wieder im alten Reichsbahn-Kleid erstrahlt, ist die 132 618 der heimliche Star bei den "Ludmilla"-Fans. Bildrechte: MDR/L. Müller
Das frühere Bahnbetriebswerk in Nossen lockte hunderte Bahnfans mit Kind und Kegel zum Eisenbahnfest an. Bildrechte: MDR/L. Müller
Diese Diesellok der V100-Ost-Familie gehört dem Nossener Verein. Sie soll aufgearbeitet und für Zugeinsätze vermietet werden. Bildrechte: MDR/L. Müller
Näher geht nicht: Besucher konnten in Nossen mit den Loks sprichwörtlich auf Tuchfühlung gehen. Bildrechte: MDR/L. Müller
In der einstigen Dampflok-Hochburg Nossen sind bis heute Dampfrösser im Rundlokschuppen abgestellt. Bildrechte: MDR/L. Müller
Solche Getreidezüge werden über Nossen abgefahren. In Starbach und Großschirma gibt es noch Getreidelager mit Gleisanschluss. Bildrechte: MDR/L. Müller
Die schnellste Dampflok Europas steht derzeit kalt im Lokschuppen in Nossen. Zum Eisenbahnfest durfte sie zumindest einmal an die frische Luft. Bildrechte: MDR/L. Müller
Vier Diesel-Loks der Deutschen Bahn waren in Nossen zu bestaunen. Die rechte mintgrüne Loks ist nicht mehr betriebsfähig in Nossen untergestellt. Es war die einzige Maschine in dieser Lackierung, die unter anderem die durchgebundenen Regionalexpress-Züge von Zittau über Dresden und Nossen nach Leipzig zog. Bildrechte: MDR/L. Müller
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