Entwicklung der Elektromobilität | MDR.DE

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Volkswagen ID

Bildrechte: Volkswagen Sachsen

Entwicklung der Elektromobilität

Entwicklung der Elektromobilität

Der Klimawandel hat der E-Mobilität einen mächtigen Schub versetzt. Lesen auf dieser Seite, was E-Autos heute schon können. Wo es Probleme gibt und wie weit die technische Entwicklung vorangeschritten ist.

Tesla Ladestation

Bildrechte: imago images/Sven Simon

Automobilstandort Sachsen Dresdner Forscher: "E-Mobilität mehr Reklame als Wirklichkeit am Markt"

Dresdner Forscher: "E-Mobilität mehr Reklame als Wirklichkeit am Markt"

Mit dem VW ID.3 erhofft sich VW den Durchbruch. Wird jetzt endlich die ökologische Transformation auf der Straße gelingen. MDR SACHSEN sprach mit Professor Arnd Stephan, Verkehrswissenschaftler an der TU Dresden.

Ein Elektroauto von Mercedes wird mit einem gelben Stromkabel an einer Ladesäule geladen.

Bildrechte: dpa

"Autogipfel" Weitere Milliarden für die Autoindustrie

"Autogipfel": Weitere Milliarden vom Bund für Autoindustrie

Autobauern durch die Krise helfen und den CO2-Ausstoß senken, das beabsichtigt die Bundesregierung. Nun sagte sie der Branche weitere Unterstützung in Milliardenhöhe zu. Die Kaufprämie für E-Autos soll verlängert werden.

Ein Peugeot iOn wird an einer Ladesäule auf einer Konferenz zu Elektromobilität in Leipzig (Sachsen) in einer Messehalle geladen.

Bildrechte: dpa

Umweltbonus Wie man die E-Auto-Prämie bekommt

Wie man die E-Auto-Prämie bekommt

Dank Umweltbonus bekommt man bis zu 9.000 Euro, wenn man sich ein E-Auto kauft. Das scheint zu wirken: Die Zahl der jährlichen Zulassungen erhöht sich jedes Jahr deutlich. Doch wie kommen Kunden an die Prämie?

Autos auf der Gotthardautobahn stehen im Stau.

Bildrechte: imago images / Geisser

Forschung in Chemnitz E-Antrieb kann Brennstoffzelle nicht das Wasser reichen

E-Auto: Batterie kann Brennstoffzelle nicht das Wasser reichen

Elektroantrieb oder Brennstoffzelle mit Wasserstoff? Wie sieht die Zukunft der Mobilität aus? Forscher an der TU Chemnitz sagen: "An der Wasserstoff-Brennstoffzelle führt kein Weg vorbei."

Die Situation in Mitteldeutschland

Ein Mitarbeiter der Deutsche ACCUmotive arbeitet 2014 in der Produktion der Deutsche ACCUmotive in Kamenz an einer Zelle für eine Smart III-Batterie .

Bildrechte: dpa

Zukunftsfähige Wirtschaft Mitteldeutschland idealer Standort für Batterie-Werke

Batterie-Werke finden in Mitteldeutschland idealen Standort

In Mitteldeutschland werden gerade mehrere Batteriefabriken gebaut. Die Technologie gilt als bedeutender Wirtschaftszweig in der Zukunft. Doch was macht Mitteldeutschland zu einem attraktiven Standort dafür?

Geschichte

Elektro Autos Leipzig

Bildrechte: MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK

Historie 1925: Leipzig fährt elektrisch

1925: Leipzig fährt elektrisch

Der Dieselskandal in Deutschland hat das Ende des Verbrennungsmotors eingeläutet. Die Zukunft des Autos wird elektrisch. Alles auf Anfang also, denn elektrisch hatte das Automobilzeitalter auch begonnen.

Ladesäulen

E-Auto

Bildrechte: imago/photothek

Erneuerbare Energien Bund fördert Bau privater E-Ladestation

Bund fördert Bau privater E-Ladestation

Die Bundesregierung hat ein Förderprogramm für private Ladesäulen für E-Autos aufgelegt. Verkehrsminister Scheuer sagte, Haus- und Wohnungsbesitzer könnte für Ladestationen an Privatparkplätzen bis zu 900 Euro bekommen.

Mitarbeiter im VW-Werk in Zwickau beim Laden eines ID.4.

Bildrechte: Volkswagen / Killig

Elektromobilität: Volkswagen Sachsen baut Ladeinfrastruktur aus

Elektromobilität: Volkswagen Sachsen baut Ladeinfrastruktur aus

Im kommenden Jahr setzt Volkswagen Sachsen den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektromobile weiter fort. Insgesamt sollen 2021 an den drei Standorten in Dresden, Chemnitz und Zwickau 130 neue Ladepunkte entstehen.

Sachsen

Elektrofahrzeuge an einer Ladestation

Bildrechte: dpa

Deutlich mehr Ladesäulen für E-Autos in Sachsen

Deutlich mehr Ladesäulen für E-Autos in Sachsen

Nach Angaben des Energieverbands BDEW gibt es zut Zeit in Sachsen 1.160 öffentliche Ladesäulen. Das seien mehr als doppelt so viele im Vergleich zum Vorjahreszeitraum

Technik und Energiespeicher

Elektroauto tankt Strom an Ladesäule am Bundesministerium für Verkehr Verkehrsministerium Berlin

Bildrechte: imago images / Jürgen Ritter

Batterien, Kosten, Umwelteffekte Fraunhofer-Institut: Faktencheck zu E-Autos

Fraunhofer-Institut: Faktencheck zu E-Autos

Immer mehr E-Autos mit Batterien fahren durch Deutschland. Aber auch Zweifel und Kritik werden lauter: Sind die E-Autos wirklich umweltfreundlicher? Und droht der Verlust Arbeitsplätzen? Forscher haben jetzt Antworten.

Bildrechte: Amstein+ Walthert Progress AG / Empa

Toxische Rückstände im Löschwasser Schwermetalle und Säure: Wenn E-Autos in Tunneln oder Tiefgaragen brennen

Problem Löschwasser: Wenn E-Autos in Tunneln oder Tiefgaragen brennen

Wie gefährlich ist es, wenn der Akku eines Elektroautos in einer Tiefgarage Feuer fängt? Schweizer Forscher haben Brandexperimente gemacht. Ergebnis: Vor allem Rückstände wie Löschwasser werden zum Problem.

Marko Mühlstein

Bildrechte: MDR/Daniel George

Optimismus "Effizientere E-Auto-Technik ist nur eine Frage der Zeit"

Wie sauber ist Elektromobilität?: "Effizientere E-Auto-Technik ist nur eine Frage der Zeit"

Die Gewinnung der Rohstoffe für E-Auto-Akkus von E-Autos steht in der Kritik. Marko Mühlstein ist Chef der Energieagentur in Sachsen-Anhalt. Aus seiner Sicht sind viele Probleme nur eine Frage der Zeit.

Ein Elektroauto wird geladen an einer Ladestation.

Bildrechte: imago images / Karina Hessland

Forschung in Dresden Neue Batterien für Elektroautos

Dresdner Forscher entwickeln neue E-Auto-Batterien

Autohersteller stecken so viel Geld in die Elektromobilität. Um die Kehrseite des Aufwinds kümmert sich jetzt das Fraunhofer-IWS in Dresden. Bessere Batterien für die Fahrzeuge sollen entwickelt werden.